当地时辰12月20日，总部位于好意思国佛罗里达州迈阿密的分享电动滑板车公司Bird Global在该州苦求收歇保护。该公司在一份法庭文献中列出了1亿至5亿好意思元的钞票和欠债。Bird Global于2017年由优步前高管特拉维斯·范德赞登（Travis VanderZanden）创立，一度成为估值最快达到10亿好意思元的初创公司之一。然则长此以往皇冠客服，跟着上升退去，Bird股价大幅下落。本年9月，纽约证券来往所运转对其扩张退市要领。

市值一度跳跃20亿好意思元

但现已在纽交所退市

府上涌现，2017年9月份，Travis在好意思国加州投放了第一批分享电动滑板车，起步价1好意思元，每分钟使用收15好意思分，下载App扫码即用。带有“BIRD”字样辱骂配色的分享电动滑板车风靡一时，成为最受宽待的“临了一公里”惩办有计算之一。

电动滑板车 图源 视觉中国

很快，好意思国层峦叠嶂城市，齐出现了分享电动滑板车的身影。这也引起了分享电滑板车的创业风潮，Lime、Spin、Skip 等分享电动滑板初创公司进一步带动上升。2021年，Bird在纽交所上市，市值一度跳跃20亿好意思元，但其后股价大跌。本年9月，由于股价低到不相宜上市功令，公司被纽交所摘牌。据分析，分享电动滑板车是“烧钱”的行业。来自竞争敌手的压力也有增无已。尽管Bird尝试致力于压缩本钱，但一直未能惩办盈利问题。

图源 同花顺iFinD

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2019年，胡润磋商院初次发布人人独角兽榜《2019胡润人人独角兽榜》。扬子晚报/紫牛新闻记者据这份榜单查询发现，那时Bird  Rides在榜单排行138位，估值为150亿元东谈主民币。

《2019胡润人人独角兽榜》 

那时这份榜单估值贪图的截止日历为2019年6月30日。上榜企业共494家。这份榜单上，分享经济22家，在悉数行业中排行第八，占人人独角兽公司的4.4%。

西装选择“收腰”、“短款”、“下摆开叉”，

图源《2019胡润人人独角兽榜》

而在《2023胡润人人独角兽榜》中，分享经济如故跌出悉数行业的前十，也搜索不到Bird的身影了。

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图源《2023胡润人人独角兽榜》

“造血”不及靠“烧钱”难耐久

其他分享经济细分限制也值得警惕

Bird从最快独角兽到通知收歇，仅用了六年多。闻明经济学家宋清辉觉得，Bird收歇的原因有好多，回首起来有三大方面的深端倪原因。第一，公司“造血”才略不及，更多的是在依靠“烧钱”而活，这么就很难耐久发展下去；第二，电动滑板车行业险些莫得什么行业壁垒，以至行业竞争相当强烈，一朝“烧钱”中断，就会被市集冷凌弃废弃；临了，连年来人人宏不雅经济环境复杂多变，一朝遭遇过山车式的大起大落行情，一些独角兽企业就可能会靠近样貌难以为继、资金链断裂的风险。

他觉得，Bird的资历，对分享经济而言有着至极进犯的启示和教育，那即是一家企业若莫得简直的中枢竞争力，仅靠融资“烧钱”很难为继。一朝外部市集环境偶然策略监管等方面发生变化，就很难有改天换地。举例，跟着分享滑板车数目的加多，形成的安全事故频发，好意思国多座城市先后出台分享滑板车的严厉收尾禁令，如除了适度滑板车投放数目以外，还需要交纳一定的税费，这也让许多分享滑板车企业的糊口空间受到进一步挤压。现时，除了分享滑板车行业以外，分享办公、分享货运、分享充电宝等一些细分限制齐值得高度警惕。一朝其无法盈利又没方针解脱抓续“烧钱”的泥潭，就会轰然倒下。

扬子晚报/紫牛新闻记者  马燕

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